Leitað að myndum og frásögnum um landgræðsluflug með minni flugvélum

Það kom strax í ljós þegar farið var að nota landgræðsluflugvélarnar sumarið 1958 að afköst við uppgræðslustarfið jukust til muna. Þá varð unnt að sá grasfræi og bera tilbúinn áburð á miklu erfiðari svæði til yfirferðar, sem voru á þeim tíma ófær fyrir litlar dráttarvélar og áburðardreifara á hjólum. Talið var að flugvélarnar væri mun hagkvæmari kostur til að dreifa áburði og grasfræi en þeirra tíma dráttarvélar, vegna mun meiri afkasta.

Þegar flugvélarnar stækkuðu og burðargeta þeirra jókst urðu þær langódýrasti dreifingarmátinn vegna mikilla afkasta og tiltölulega lítils rekstrarkostnaðar. Gæði dreifingar áburðar og grasfræs með flugvélunum voru mjög jöfn og góð.

Unga kynslóðin sem nú tekur við landinu og gæðum þess getur ekki gert sér í hugarlund hversu ömurleg ásýnd landsins var á þessum tíma. Trúir varla sögnum um þegar sáðmenn sandanna unnu myrkranna á milli við að hlaða grjótgarða og setja upp girðingar, bryðjandi sand alla daga og rata ekki á milli bæja fyrir moldrokinu. Á þessum árum var nánast aldrei hægt að hengja upp þvott utan dyra í Gunnarsholti vegna moldroksins svo dæmi sé nefnt.

Við þurfum að varðveita þessa sögu og því er verið að rita hana. Ef við fáum fólk í lið með okkur er víst að sagan, sem við Páll erum að skrifa, verður mun betri. Áttu til gamalt albúm með myndum sem gætu komið okkur að notum? Kanntu sögur frá þessum tíma? Getur þú bent okkur á eitthvað sem gerir söguna réttari og betri?